Апрель 2016 — Koleso.top

Подобрать шины для грузовой и специализированной техники тяжело, так как они должны соответствовать заводским требованиям и конкретным условиям эксплуатации. Правильно выбранная резина значительно сократить расходы на эксплуатацию парка, обеспечит безопасность, а также повысит эффективность работы и производительность. Хорошие покрышки прослужат дольше и значительно сократят вынужденные перерывы в работе техники.

Механизмы чаще всего выходят из строя по причине повреждения шин. Если «обуть» парк неправильной резиной — спецтехника будет часто выходить из строя, что приведёт к существенным убыткам.

В большинстве случаев на спецтехнику устанавливают шины для грузовых автомобилей, так как колесная база у них похожа. Но это касается не всех видов техники, для некоторых видов необходимо подобрать особенные, специализированные шины. Строительная техника является ярким примером, в ней значительно сильнее нагружена ходовая часть и покрышки. Одним из видов специализированной резины является индустриальная, которая используется на технике, работающей на объектах дорожного и гражданского строительства. Использование в тяжелых условиях, работа при больших перепадах температуры, обуславливают жесткие требования к шинам. Для дорожно-строительной техники неважно удобство, высокая управляемость и скоростные параметры шин.

Шины отличаются друг от друга большим количеством характеристик. Они подбираются под определенный вид спецтехники, условия эксплуатации и другие особенности.

  • Специализированные шины выбираются по следующим параметрам: ширина и высота профиля, диаметр обода, предельная нагрузка, конструкция.
  • Важен состав смеси, машины работают в различных тяжелых условиях эксплуатации, поэтому в состав резины входит натуральный и искусственный каучук с определенными добавками – высокопрочный, износостойкий компонент, выдерживающий сильное давление.
  • Нужна максимальная прочность, стойкость к порезам, проколам, износу. Важную роль играет тяговое усилие, устойчивость и хорошее сцепление с любым грунтом.
  • Качественные шины должны смягчать удары, обеспечивая более комфортную работу и увеличивая срок работы техники.
  • Рисунок протектора может быть «Z-образный», «клюшка», «елочка», одинаковым на одной оси. Конструкция шины обычно диагональная.

Отобрав шину по техническим характеристикам, остаётся выбрать производителя. Предпочтительнее производители, успешно зарекомендовавшие себя в изготовлении шин для дорожно-строительной техники. Бренды, известные по легковым покрышкам не всегда также хороши в изготовлении

индустриальных и наоборот. На современном рынке индустриальных шин широко представлены японские, китайские, индийские, турецкие, польские, чешские, немецкие и отечественные бренды с большим выбором различных вариантов.

Следует опытным путем подбирать шины на спецтехнику с оптимальным соотношением цены и качества. Если более дорогая шина не даёт большого увеличения срока эксплуатации и износостойкости логичнее сэкономить.

Исходя из вышеперечисленного, необходимо скрупулёзно проанализировать рынок индустриальных шин и осуществить оптимальный выбор. Мы же предлагаем воспользоваться богатым опытом наших высококвалифицированных специалистов, сэкономить время, средства и купить шины для Вашей спецтехники в Koleso.top.

У нас накоплен многолетний опыт эксплуатации собственного парка техники. Наши экскаваторы-погрузчики работают на строительных площадках г. Москвы и области, где невозможно предотвратить наезды на многочисленный строительный мусор, шины постоянно прокалываются и режутся. В процессе эксплуатации выяснилось, что в отличие от транспорта, который ездит по хорошим дорогам и скоростным трассам, резина, для спецтехники, работая в гораздо худших условиях, не успевает выработать полностью заложенный ресурс, не стирается до полного износа. Колесо приходит в негодность раньше, вследствие многочисленных повреждений, ремонт бывает невозможен и не может продолжаться бесконечное количество раз.

Постоянная установка новой резины зарубежных известных марок требует значительных финансовых вложений, что экономически нецелесообразно. Испробовав множество различных марок шин, мы стали использовать в работе шины отечественного производителя.

Опытным путем мы пришли к определенному перечню хорошо зарекомендовавших себя производителей, продукция которых показала хорошие эксплуатационные показатели. Использование этих шин в работе определило самое выгодное соотношение цена/качество, рекомендуем нашим коллегам воспользоваться нашим опытом для снижения затрат на эксплуатацию дорожно-строительной техники.

Бытует невысокое мнение об отечественных производителях, однако на сегодняшний день ситуация кардинально изменилась. Российские шинные комбинаты успешно освоили новые технологии и применяют их в производственном процессе, расширяя ассортимент продукции, увеличивая объемы производства. Качество продукции достигло европейского уровня, зачастую превосходит дешевые аналоги зарубежных производителей. Это подтверждается плотным взаимодействием государственных структур с отечественными предприятиями производства резины, наши производители выигрывают тендеры и выполняют крупные госзаказы. С российскими поставщиками удобно работать, в наличии всегда широкий выбор разнообразных моделей всех размеров, созданы оптимальные условия для сотрудничества.

У нас в наличии шины любого размера следующих отечественных марок: Nortec, Forward, Voltyre.

Типоразмеры: 10-16,5"; 12-16,5"; 12,5/80-18": 12,5/80-20"; 10.00-20"; 16/70-20"; 15,5-24"; 16,9-24"; 17,5-25"; 21,3L-24"; 18,4-26"; 16,9-28"; 16,9-30"

Шины – одна из основных статей расходов не только транспортных компаний, но и фирм занимающихся строительным и складским бизнесом и от того, насколько правильно организует руководство подобных компаний эксплуатацию шин, напрямую зависят ее доходы.

Шины для спецтехники редко расходуют свой ресурс. Чаще всего они отправляются на свалку из-за боковых порезов. Шины для спецтехники нельзя назвать «дешевым» расходным материалом, к тому же нужно купить резину с таким же протектором и той же марки, а значит и выбор уже становится ограниченным не только ценой, но и временем, т.к. простой техники тоже обходится дорого. Так какие варианты возможны в данной ситуации?

Наша компания уже давно занимается ремонтом колес для спецтехники. Мы не только ремонтируем шины, но и занимаемся реализацией подержанных шин (шин б/у), ресурс которых более 50 %, а цена ниже стоимости новой покрышки на 50-70%.

Преимущество покупки шин бу, вполне очевидно:

  • В наличии шины известных европейских брендов, износ протектора составляет не более 50%
  • У нас большой выбор уже восстановленных шин, а значит найти аналогичный диаметр, и рисунок протектора будет несложно.
  • Используется бескамерная резина, с неповрежденным бортом.
  • Шина тщательно проверяется на специальном шиномонтажном оборудовании.
  • На резину даётся гарантия 14 дней.
  • У нас есть своя служба доставки и вам не придется тратить время на перевозку.
  • Вам не придется прерывать работы и оплачивать простой техники.

Мы сотрудничаем с надежными проверенными поставщиками шин б/у, также наша компания самостоятельно занимается восстановлением поврежденных покрышек. Без специального опыта трудно выбрать и определить качество, оставшийся ресурс шины б/у. Квалифицированные сотрудники нашей компании, знают технологические особенности техники и резины, предложат вам оптимальный вариант решения вашей проблемы.

Мы предлагаем ассортимент шин б/у следующих производителей: Goodyear, JCB Sitemaster, Mitas, Galaxy, Deeston, Solideal, Armour, Petlas, Michelin, Cultor

Основным направлением деятельности группы наших компаний является аренда экскаваторов-погрузчиков. В процессе эксплуатации на строительных объектах выяснилось, что большая часть затрат приходится на частые и многочисленные повреждения шин. Небольшие повреждения, проколы машинист может заделать самостоятельно или воспользоваться услугами шиномонтажа. Однако большие повреждения, особенно боковые порезы, ремонтируют ограниченное количество специализированных шинных центров.

Поэтому мы начали самостоятельно заниматься решением данной проблемы и достигли высоких результатов. Богатый опыт показал высокую экономическую выгоду осуществления ремонта шин, значительно снизились затраты на эксплуатацию дорожно-строительной техники. Отремонтированное колесо, как правило, долго и верно служит.

Мы самостоятельно выполняем комплексные услуги шиномонтажа. Наши специалисты успешно осуществляют ремонт боковых порезов грузовых шин и другие повреждения, они сделают всё возможное, чтобы реанимировать колесо и подарить ему новую жизнь. Достаточно трудно самостоятельно определить целесообразность ремонта шины, это зависит от характера и размера повреждения, к сожалению, не всегда возможно восстановить работоспособность шины.

Рекомендуем воспользоваться нашим опытом и обратиться в наш специализированный сервис. Высококвалифицированные сотрудники оценят тяжесть повреждения, возможность восстановления колеса, качественно выполнят ремонт, проверят целостность шины и дадут гарантию на выполненные работы.